ВОССТАНОВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ

РАССРОЧКА (льготный кредит под 1,12% в месяц) на 2-24 МЕСЯЦА ОНЛАЙН ОФОРМЛЕНИЕ БЕЗ СПРАВОК И ПОРУЧИТЕЛЕЙ

Новинка! Перевод аккумулятора на питание от сети 220В

Новый вариант ремонта аккумулятора. Перевод аккумулятора NiCd, NiMh, Li-on (всех видов аккумуляторов) на питание от сети 220. Самое экономически выгодное решение, 5 видов перевода в зависимости от особенностей исходного аккумулятора и нуобходимости использования (перегрузки, интенсивность работы). Вы получаете большую МОЩНОСТЬ (иногда ее лучше ограничить) за минимальную стоимость, НАДЕЖНОСТЬ в работе, ДЕШЕВИЗНА в эксплуатации. Длина шнура может быть 0,5-30м. Подробную информацию в вайбер, на е-маил, по телефону.

НОВИНКА!!! Дополнительная защита вашего аккумулятора от перегрузки по току. Дополнительная защита от перегрузки, котрая сохранит ваш аккумулятор и продлит ему жизнь основная причина преждевременного выхода из строя аккумулятора-это плохие (не качественные элементы)и перегрузка аккумулятора по току (в основном при закручивании шурупов в режиме свердления, отсутвия плавного пуска, износ электрики и т.д.)используя технология из Дефибрилля́тора сердца, сможем ограничить перегрузку и защитить от не нужных скачков тока ВСЕГО 10-15р ДОПОЛНИТЕЛЬНО помогут защитить и продлить срок слубы вашего аккумуляторадо 7 лет. Вам не придется менять зарядное,корпус и прочее. Подробную информацию в вайбер, на е-маил, по телефону. При установки защиты по току, гарантийный срок увеличивается на дополнительно 30-90 дней!!!

Оплату можно оформить в льготный кредит в белоруских рублях 2-12 месяцев под 1,12% в месяц.

Замена неисправных элементов аккумулятора на новые

Аккумуляторный инструмент - безусловно удобный помощник в профессиональной деятельности и дома. Его автономность и мобильность обеспечивается аккумуляторной батареей, элементы которой нередко выходят из строя. Если у Вас аккумуляторный электроинструмент Dirt Devil ,AEG, Atlas Copco, Black & Decker, Bosch, Craftsman, DeWalt, Festool, Fit, Izumi, Hilti, Hitachi, Lincoln, Makita, MAX, Metabo, Milwaukee, Narva, National, Panasonic, Paslode, Pelican, Ryobi, Skil, Streamlight или другого производителя, а заряда батареи хватает на всего на пару минут работы, значит пришло время обновления такой батареи. Восстановление (замена старых элементов на новые) батареи разрешает эту проблему.

Как это делается?

Корпус батареи вскрывается, из него извлекается сборка старых аккумуляторных элементов. Изготавливается аккумуляторная сборка из новых элементов. Новые аккумуляторные элементы соединяются точечной сваркой аналогично заводскому способу соединения. Аккумуляторная сборка из старых элементы утративших свою первоначальную емкость меняется на сборку из новых и упаковывается обратно в корпус. Проводится тестирование батареи.

Сколько стоит восстановление аккумулятора?

Цена ремонта батареи зависит от количества элементов в аккумуляторе, их емкости и химического состава.

Сроки выполнения работ? Есть ли гарантии?

Срок ремонта аккумуляторной батареи в среднем составляет 2 дня, включая диагностику Вашего старого аккумулятора, тест на работоспособность после ремонта, проверку емкости аккумуляторов, балансировку.  Гарантия от 30 до 160 дней. Внимание при установки дополнительной защиты аккумуляторов от перегрузки по току (технология взята с сердечного аппарата-Дефибрилля́тор, в таком оборудовании крайне важно что бы аккумуляторы не дали сбой, для этого ставиться защита, которая расчитанна на опредиленную нагрузку, в случае привышающем допустимую нагрузку, срабатывает защита, и через не большой промежуток времени опять востанавливается работоспособность) СТОИМОСТЬ УСТАНОВКИ ТАКОЙ ЗАЩИТЫ 10-15р.

Расчет наличными (выдается кассовый чек), по банковской карточке, через систему ЕРИП, безналичный расчет (от 150 руб.), так же можем онлайн оформить льготный кредит под 1,12% в месяц .

Как передать Вам аккумулятор?

Вы можете привезти аккумулятор к нам предварительно согласовав по телефону:

1) г. Минск ул. Тимирязева, 129,   ТЦ «Ждановичи» павильон 102 на радиорынке с 11.00 до 15.00 вторник-воскресенье;

2) г. Минск ул. Кульман 9, 20 ряд, 12 место ТЦ «Монетка» с 11.00 до 18.00 вт-сб, вск с 10.00 до 16.00

Подробнее про расположение

3) По Беларуси - высылаете нам почтой по юридическому адресу, после ремонта мы вышлем Вам обратно за свой счет. Оплатить услуги можно через систему ЕРИП или оформить в льготный кредит

Можно увеличить ёмкость аккумулятора! (подробнее ниже)

Льготный кредит на 2-12 месяцев в беларуских рублях

С тремя вариантами оформления:

1. По счету
2. Онлайн
3. На торговой точке

Чаще всего производитель комплектует электроинструмент аккумуляторами невысокой емкости 1.2 А/ч, 1.3 А/ч, 1.5 А/ч, 2.0 А/ч. При переупаковке в корпус может быть установлена аккумуляторная сборка из элементов большей емкости. Например, если Ваш аккумулятор NiCd или NiMh, то возможна замена на элементы емкостью 1.5А/ч, 2.0А/ч, 2.6А/ч, 3.0А/ч. Такая замена увеличит продолжительность работы электроинструмента от перепакованной батареи и позволит Вам работать до разряда батареи электроинструмента дольше обычного.

НОВИНКА. Перевод вашего аккумулятора NiCd или NiMh на следующие поколение аккумуляторов Li-Ion. Вам не придется менять зарядное,

схема перевода позволит Вам пользоваться старой зарядкой.

НОВИНКА. Дополнительная термзащита и увеличен ток разряда элементов до 30А (позволяет  справляться с перегрузками в работе и нарушениями условий эксплуатации)

Схема перевода позволит Вам пользоваться старой зарядкой.

НОВИНКА . Переделка на литий стала возможной с совмещением перевода на сеть.

Вы получаете аккумулятор-адаптер. (работает от аккумулятора, когда аккумулятор сел и требует подзарядки, вы вставляете штекер питания в аккумулятор и, пока ваш аккумулятор заряжается, Вы работаете от сети 220, как только аккумулятор набрал необходимую ёмкость происходит переключение на работу от аккумулятора).

НОВИНКА 2021г. Дополнительная защита от перегрузки, которая сохранит ваш аккумулятор и продлит ему жизнь основная причина преждевременного выхода из строя аккумулятора это плохие (не качественные) элементы из который состоит сборка и перегрузка аккумулятора по току (в основном при закуручивании шурупов в режиме свердления, отсутвия плавного пуска, износ электрики и т.д.)используя технология из Дефибрилля́тора сердца, сможем ограничить перегрузку или защитить от не нужных скачков по току которые разрушают элементы аккумулятора ВСЕГО 10-15р ДОПОЛНИТЕЛЬНО помогут защитить и продлить срок слубы вашего аккумуляторадо 7 лет. Вам не придется менять зарядное,корпус и прочее

схема защиты устанавливается прямо с элементами питания, при перегрузке разрывает цепь и затем опять включает.

Преимущества Li-Ion (8)

1.  При тех же характеристиках (напряжение и ток) значительно уменьшается вес аккумулятора, что очень важно при длительной работе (меньше устает рука).

2.  При тех же характеристиках (напряжение и ток) значительно уменьшается объем, что позволяет (если в этом есть потребность) увеличивать емкость аккумулятора за счет увеличения количества аккумуляторов. Емкость можно увеличить до 5200 mА/ч в тот же корпус!!!

3.  У литий-ионных батарей не ярко выражен «эффект памяти» (не обязательно делать полный заряд и разряд).

4. Литий-ионные батареи имеют пониженный саморазряд и высокую энергоемкостью (при длительном неиспользование нет необходимости все время заряжать).

5.  Литий-ионные батареи можно постоянно подзаряжать.

6.  Литий-ионные батареи экономичны в обслуживании и эксплуатации. Не обязательно менять все элементы, при обслуживании можно заменить единично, так как работают с платой управления.

7. Перевод на литий экономически выгоден, при равной емкости и напряжения используется меньшее количество элементов. К примеру при замене аккумулятора напряжением 18В, состоящего из 15 Ni-Cd или Ni-MH элементов, при переводе на литий-ионные потребуется всего 5 элементов.

8.  Технология у литий-ионных аккумуляторов развивается, в отличии от аккумулятора NiCd или NiMh, к примеру, появились Li-Ion аккумуляторы которые хорошо работают при минус 50, но к сожалению, в быту пока это применять экономически не целесообразно.

Недостатки Li-Ion (2)

9.  При использовании на морозе сбрасывает емкость, в отличии от аккумулятора NiCd или NiMh, литиевый аккумулятор не переносит температуру ниже -10

10. Не работает с большими перегрузками. Плата защиты блокирует и защищает Ваши аккумуляторы, если убрать плату защиты или внести доработку, то это проблема решается, но тогда может сократится количество циклов и соответственно срок службы.

Оплату льготный кредит 2-12 месяцев в белоруских рублях.

Тогда ваш аккумулятор нуждается в восстановлении!

Наши партнеры

Этапы восстановления аккумулятора

1) Разборка корпуса

Как правило, конструктивно корпуса батарей выполнены неразборными. Половины корпуса либо скреплены между собой неразъемными защелками, либо склеены по периметру. Поэтому для того, чтобы аккуратно разобрать батарею, требуется знание особенностей ее конструкции.

2) Тестирование элементов батареи

Проводится на предмет выяснения того, сколько элементов подлежит замене. Менять элементы батареи выборочно имеет смысл лишь в том случае, если выход ее из строя обусловлен не старением элементов, а заводским браком одного из них. В противном случае неизбежный последовательный выход из строя остальных элементов в скором времени после восстановления опять приведет к неработоспособности.

3) Подбор заменяемых аккумуляторных элементов по параметрам

Один из наиболее ответственных этапов работы, от которого напрямую зависит результат восстановления. Электрическое объединение элементов батареи в группы требует максимального совпадения их характеристик. Несоблюдение этого правила приводит к снижению емкости батареи и ее преждевременному выходу из строя.

4) Сборка элементов в блок

Проводится с применением аппарата точечной сварки, не допускающего перегрева свариваемых узлов. Литиевые элементы, применяемые в современных батареях, не переносят термических перегрузок и не позволяют производить электрический монтаж методом пайки.

5) Тестирование и ремонт электроники

Все современные батареи имеют в своем составе блок электроники, который выполняет функцию контроля и управления процессами заряда и разряда элементов. Как правило, он выполняется на основе микроконтроллера, работающего под управлением программы, зашитой в его ROM. В случае возникновения сбоя в работе контроллера, его необходимо перепрограммировать.

6) Склейка корпуса

Выполняется с использованием струбцин для обеспечения равномерного прилегания половин.

7) Тестирование батареи

Методом заряда и разряда проверяется ёмкость аккумулятора и

его полная работоспособность под нагрузкой

Остались вопросы? Задайте их онлайн!